BJ40系列:重新认识北京越野赛的开始

整合运营后的北京跨国不再是一个单独的产品序列,还肩负着北汽集团新能源改造和跨国生态塑造的重任,使得跨国文化更加流行。 作者|李翔编辑|王新·洛洛(Low Low)“地球是人类的摇篮,人类最终会长大,离开摇篮奔向另一个天体,”宇宙航行之父说,完成追逐星星和梦想的旅程需要一个坚实可靠的伴侣。 9月19日,北京越野“使命召唤五观星”在青海省西宁市正式启动。这是越野人士追逐星星和梦想的盛宴,也是越野人士深深感受到的一种感觉。 自1958年以来,北京越野车一直被任务要求开发军用越野车。其中,最关键的评估标准是质量和越野能力。具有60年历史的北京越野可以被视为中国汽车工业的见证。 今年1月,北京的跨国品牌正式投入运营。九个月来,它取得了稳步进展。经过一系列营销活动,北京的跨国已经逐渐成为跨国领域的知识产权。 从北汽集团和北京跨国的角度来看,品牌转型和质量是建立现代企业的关键。当外界聚焦于产品时,北汽集团和北京跨国已经为品牌的未来发展制定了清晰而详细的计划。 1综合运营的更大发展空六十年前,北京越野车在国家的大力支持下诞生。如今,北京越野车拥有全国最大的研发团队,并于今年1月2日正式进入综合运营阶段。对于北京越野车品牌来说,这标志着“中国第一越野车品牌”的建设进入了一个新的发展阶段。 数据显示,8月份越野车市场环比下降4.2%。在经历了6月份14,000辆汽车的销售高峰后,8月份的整体越野汽车市场不到6月份的一半,只有7,000辆。在整体越野车市场走势疲软的环境下,北京越野车8月份上涨25.4%,单月市场份额为26.8%。1月至8月,累计销售25043辆,同比增长16.8% 通过数据可以看出,在不利的环境下,整合后的北京跨国品牌通过灵活的机制实现了快速成长。 对于整合运营后的北京跨国公司来说,加强品牌基调尤为重要。经销商是联系消费者的关键环节。在这一环节中,北京越野已经建立了182家经销商、97个特种服务站和33个军用车辆专用服务站。 北京跨国公司将“客户关系维护”作为营销的重点。在彭钢看来,当汽车交付给用户手中时,它是客户关系的起点,这意味着北京越野品牌将从此刻起为客户提供使用、维护和玩车的平台服务。 此外,综合经营还体现在研发、采购、制造、营销等环节。在业内人士眼中,北京的一体化跨国经营理念可以提高响应市场和客户需求的速度和能力。有理由相信,一体化运营理念可以更快、更灵活地促进跨国汽车的发展。 值得一提的是,北京跨国品牌拥有中国最大的专注于跨国领域的研发团队。研发人员达到1000人,占公司总人数的45.5%。其中,15名医生、300多名硕士和600多名学士都在共同努力建设跨国能力。 这次着眼于建设一个跨国生态圈的观星行动是北京一系列跨国“使命召唤”探索活动中的第五次。这一次,北京越野和中国探月项目与中国探月项目联手,以无限探索的精神高度整合军工前沿科技。在此基础上,北京越野和中国探月项目在今年的上海车展上两次达成深度战略合作,不久前在贺兰山。 据了解,未来中国三大“尖端”探月、尖端技术、尖端人才和尖端资源将为北京跨国品牌的向上突破注入新的势能。 在消费升级和需求多样化的背景下,越野运动不再是少数人的游戏,而是一种生活方式和文化。对于更广泛的越野爱好者来说,越野车辆的选择不再追求简单的功能,而是一种双向需求,既可以在城市中旅行,也可以探索距离。正是在这样的洞察力下,北京越野BJ40城市猎人版应运而生。 在操作方面,北京越野创造了一系列知识产权主题,如“探索嘉年华”、“城市是世界的末日”、“38向上生活”和“使命召唤”。其中,“使命召唤”的目的是让渴望越野运动的消费者改变认知,理解并接受BJ40都市猎人版。另一方面,北京越野也在不断创新和创造新的知识产权,以城市化场景为主题的“城市狩猎”等主题活动相继展开。 为了强化BAIC的“高、新、特”特色,北京跨国公司从文化、竞争、经验和循环四个维度推进了北京跨国品牌建设。一是加强了影视在文化营销中的植入,BJ40在电影电视作品如《狼侠》和《北京青年》中曝光。第二,在比赛方面,北京越野队组建了北京越野家庭中国越野拉力赛冠军队。经过整理,发现在过去的三年里,冠军的位置从未被允许在国内比赛中被搁置。从2017年到2019年,环塔拉力赛的冠军已经成功赢得三次。第三,在体验阶段,北京跨国公司在全国数十个地区推出了跨国体验营,招募业主和潜在业主深入体验BJ模式的跨国表现。此外,经销商还参与了跨国体验营销活动,在当地积极传播跨国文化。4.在循环营销方面,北京越野将为消费者创造一个玩车和换车的平台。北京越野品牌日、阿拉善英雄协会、业主俱乐部等圈地活动将进一步提升用户的粘性,包括未来将要建设的北京越野小镇和轻型越野中继站。此外,北京的越野品牌还包括产品规划,并制定了“三线平行”产品规划:第一线:以2、4、6、8为主线,以越野能力为重点的越野非载重越野车;第二条线:城市型运动型多功能车;以3、5、7和9为主线;第三条线:北京FUN系列越野皮卡车,目前有F40越野皮卡车 3北京越野必须是中国越野汽车的第一品牌,不仅限于产品。面对消费升级带来的市场扩张,北京越野加强了作为中国越野汽车第一品牌的信念。今年,北京越野汽车坚持差异化竞争战略,突出产品特色。为满足消费者的多样化需求,推出了BJ40城市猎人、BJ40PLUS和BJ40铁塔冠军三款车型。它们分别是BJ40下不同产品系列的代表车型,形成了完整的产品谱,实现了军用、专业、改装和跨国产品的全覆盖。 值得注意的是,在BAIC“高科技”战略的指引下,北京跨国启动了“新的跨国分级标准”,命名其四大产品系列s、p、c、se,分别对应四大系列。 s系列:为2%的越野爱好者制作,代表超级,代表BJ40铁塔冠军版;部门:8%的越野爱好者,代表专业和BJ40PLUS作为代表性的车辆类型;部门丙:为90%的跨国有志者建造,代表城市和BJ40城市猎人版。SE部门:为业内定制客户打造,代表定制,代表BJ40史圣华章版 事实上,产品并不是衡量企业发展水平的唯一指标,而是取决于企业在行业中的主导作用及其在行业中的驱动作用。 北汽集团党委书记兼董事长徐和谊像汽车预言家一样说:“北京越野不仅必须是一辆越野车,还必须进行改造。” 据了解,在BAIC围绕新能源的“三线同步发展”战略中,北京越野将负责向新能源越野车过渡。徐和谊说:“北京跨国公司也将实施新能源战略 “这意味着增加程序和光混合将成为北京越野车的核心驱动力之一。 此外,对于越来越年轻的消费者来说,今天的汽车产品不仅局限于简单的交通工具,甚至已经发展成为一种能够展示自己个性的新载体。 然而,带有品牌细节和新技术祝福的产品直接击中了这类消费者的“软肋”。这些新变化意味着北京跨国品牌的产品覆盖面将在原有基础上进一步扩大。其中,“年轻”消费者将在后期再次成为新BJ的主力军。在一系列新营销活动的推动下,消费者对北京跨国品牌的理解将重新开始。

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