《中国队长》:观众可以放心“登机”

曾玉丽指出:这篇文章中有剧透!!!2018年5月14日,四川航空公司从重庆飞往拉萨的3U8633航班正在执行飞行任务。在10,000米高空发生了突然的紧急情况,驾驶舱挡风玻璃爆裂,驾驶舱压力释放。气温很快下降到零下40摄氏度以上。飞行极度缺氧,大多数仪器都失灵了。

这是一种极端罕见的危险。如果处理不当,人们会死的。

无论生死,刘传健机长果断应对,带领机组人员及时正确处理情况,确保机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

国庆大片《中国队长》就是基于这个真实事件。

这部电影由香港导演刘伟强执导,主演是张涵予(饰演刘昌健船长)、郝欧(饰演徐毅城副驾驶)、杜江(饰演董亮二副)、袁权(饰演毕楠船长)、张天爱(饰演黄甲船员)、秦丽(饰演周亚文船员)、亚美(饰演张秋月船员)、杨奇如(饰演杨辉船员)和高歌(饰演吴燕保安)。

《中国队长》海报在类型上说,《中国队长》是一部以航空空为主题的危险电影,在中国非常罕见。

最后一部更具影响力的作品可以追溯到2000年发布的《紧急着陆》(Douban得分6.5分)。

这部电影也是基于真实事件。它讲述了一架MD-11客机发现起落架有故障,起飞时无法正常升降的故事。当使用各种紧急方法时,机组人员不能放下起落架,所以他们不得不选择紧急着陆,最终挽救了这一天。

多年来,国内观众主要看到了这一主题的好莱坞作品,如《93号航班》和《莎莉上尉》。

《中国队长》的主题稀缺,这是它的重点和难点——缺乏相关经验的中国电影业,还能完成经典的航空空大片吗?如何毫无悬念地讲述故事电影是一个首先需要解决的难题:从飞机起飞到危险情况到最终安全着陆的时间是有限的,尤其是机长处理危险的过程可能只需要几分钟。

像萨利机长一样,飞机在爬升时被一群鸟击中,导致两个引擎同时失速。这架动力飞机紧急降落在曼哈顿的哈德逊河。

从飞机面临危险到成功着陆大约需要6分钟,但萨利机长需要96分钟。

莎莉上尉的方法是做相反的事情,从对英雄的怀疑开始。

萨利船长确实迫降了,但是美国国家运输安全委员会认为“冒着船上155人的生命危险撞上哈德逊河是正确的选择吗?”

这部电影不是线性的时间叙事,而是用倒叙和倒叙来恢复危机,最终肯定萨利船长在哈德逊河迫降的卓越和伟大。

四川航空公司3U8633从发现飞机挡风玻璃破裂和爆裂到从高原返回成都寻求安全支援需要大约34分钟。最关键的时刻也集中在头5分钟——机长的操作直接决定了飞机的命运。

“中国船长”没有遵循“萨利船长”的路线。编剧怎样才能恢复激动人心的34分钟,并延长到将近两个小时?这直接决定了电影的可移动性。

《中国队长》的剧本结构采用三阶段写作方法:飞机遇到危险之前——飞机遇到危险之后——飞机安全着陆。

编剧轻松处理了危险的局面。

飞机在6: 25起飞,作者把时钟拨快了三个小时。

飞机起飞前两三个小时,包括机组人员在内的许多人已经忙得不可开交,为飞机起飞做各种准备。

观众也可以看到船员的私生活。

像队长刘长健一样,他在凌晨3点醒来,洗了几分钟冷水澡保持清醒。

尽管他在外面不苟言笑,但他是一个好父亲,一个好丈夫和一颗温柔的心。

副驾驶徐毅城是一个喜欢装酷、看起来“油嘴滑舌”的年轻人。因此,刘昌健起初并不十分信任他,提醒他“当你认为没有错误时,错误肯定会降临到你身上”和“仔细检查设备”。只看它是没有用的。”

第二任队长董亮就像中年版的徐毅城,有着更加稳重,但性格上还是有点“调皮”…郝欧担任副驾驶徐毅城,杜江一上台就担任第二队长董亮。所有这些都恢复了英雄们平凡的一面。

这个概念没有问题。虽然这是一部主题电影,但角色不需要是“高大全”。他们离普通人越近,在关键时刻站得越站,就越能展现人性的光辉。

这部电影还以纪录片的形式再现了乘客登机的整个过程。

越是日常、平凡和平静,在突发危险发生后,对观众的心理影响就越强烈。

这部电影的亮点自然是危险情况的发生。

起初,挡风玻璃上出现了一条小裂缝,突然破裂了。整个驾驶舱暴露在高空下。每秒钟超过200米的强风,零下40摄氏度的温度和极度缺氧也袭击了整个飞机。

此时,副驾驶的上身已经被抬出机身。

更糟糕的是,飞机的仪器掉了下来,与地面失去了一段时间的接触。

这部电影将危险情况的呈现分为驾驶舱部分和客舱部分。

驾驶舱中的危险情况很难拍摄。空房间很窄,相机时间安排有限。观众无法直接感受到寒冷和低压。

这部电影的方法是正面描述和侧面描述相结合。

正面的描述通过副驾驶脸的“变形”、机长操作上的困难和他短暂的幻觉让观众想起了激动人心的情况。

简档描述中不断穿插着地面各部队的指挥和调度,他们是如何紧急呼叫8633的,以及他们是如何紧紧抱着自己的心来挫败这一严重事件的。

乘客的上半身被强风吹出机舱,因为飞机失去了压力(飞行高度不适合人类生存,所以机舱被加压),氧气面罩脱落,氧气稀薄,乘客不得不戴上氧气面罩,同时飞机颠簸,乘客惊慌失措。

这部电影聚焦于空乘人员。即使他们受伤了,他们仍然坚守岗位,一次又一次试图安抚乘客。

这里有一个感人的时刻。飞机失去压力并剧烈颠簸后,乘务员为了确保乘务员的安全,用无线电呼叫每个人的名字。空乘人员反过来竖起大拇指,表示他们仍能坚守岗位。

然而,当5号服务员被餐车撞倒时,她没有回应。当她担心的时候,她举起拇指躺在地板上。

这部电影将对客舱的影响与处理危机时机组人员繁忙、紧急和危险的专业基础进行了对比。

袁权担任首席空乘毕楠,拥有强大的空域。为了使情节更加曲折,这部电影虚构了飞机返航时遇到的第二个危险——它必须带着闪电穿过积雨云。

飞机是怎么飞回来的?与此同时发生了什么?船长是如何处理的?好不容易飞机着陆了,遇到了反推力故障,飞机刹车危险。

总之,一波又一波不是平的。

这场危机的特效渲染中缺少的是,飞机安全着陆后的桥梁与美妙的开始和中间相比有点平淡无奇。

如果这一部分能够继续最初的治疗,把英雄还原到普通人身上,详细描述危险情况对他们的心理影响(实际上,机组人员直到半年多以后才飞回来了),让观众看到作为英雄,他们实际上有弱点,也会害怕,那么他们在危险情况下的尽职调查就更大了。

虽然对这一部分的处理有所减少,但总的来说,《中国队长》在毫无悬念地拍摄一个故事方面基本上做得不错。

合格的流行民航电影面临的另一个困难是,它也是一部民航电影。

专业电影的首要和核心要求是专业。

即使有夸张的艺术处理,也应该基于真实的情况和现实的模型。

这是外行了解一个行业的好机会。

电影开始时,展示了飞机检查的全过程。

在登机前,我们将有一个简短的会议。空服员和空服员将讨论时间和机长的部署。进入飞机后,机组人员开始检查飞机的所有设备,并以两种方式确认…专业源于这种日复一日的专注、严谨和积累。

在进入飞机之前,飞行组组长检查了机组人员的指甲,并和每个人一起检查了手表的时间。实际上,每架飞机每天至少进行一次检查,涵盖40多个重大事件和近100个小事件。每次检查需要一个多小时。

虽然这部电影不能一个接一个地放映,但它还是用几笔向观众展示了“航空空”这一点。

飞机处于危险中后,无论是驾驶舱内的机长操作、机组人员的操作、地面/K0/控制器命令对话还是机场救援,它都更加专业。

如果你不批评,这部电影是一部合格的民用航空科普电影。

正如导演刘伟强所说,只有在拍摄这部电影之后,我们才知道飞行远没有人们想象的那么简单。中国每天大约有150万人在飞行,每个机场都有成千上万的人在确保安全。

众多部门的无数工作人员可以确保飞机平稳起飞和安全着陆。

李习安扮演地面空控制器。因此,当被问及与莎莉机长的比较时,刘伟强说莎莉机长是一个人,而中国机长反映了一群人,许多默默为飞机的安全起飞和着陆,以及整个中国民航系统做出贡献的人。

带有专业亮点的优秀电影的专业展示也打破了观众对剧组成员的刻板印象。

坦率地说,许多人把空乘人员理解为“带茶带水”。

事实上,当首席空服员在危机时刻安慰乘客时,他说,“从飞行员到空服员,我们每个人都经过了日常训练,以确保每个人的安全,这就是为什么我们都在这架飞机上。请相信我们的船长。”

在首席空姐安慰乘客的电影中,几名机组人员在飞机起飞前私下聊天。一位代表说,许多紧急培训课程没有使用。另一个回答说,最好一辈子不要使用它们。

在现实生活中,因为我们的飞机非常安全,乘务员没有机会使用他们在专业中所学的知识,这需要定期的培训和考试。然而,这并不意味着我们可以蔑视他们。

如果有危险,他们可以救我们的命。

在电影中,当氧气面罩掉落时,他们指示乘客使用它;飞机迫降时,他们指示乘客做好防撞姿势;飞机着陆后,他们是最后一个离开飞机的人。

请相信,机组人员2000年的专业“紧急着陆”实际上“澄清”了机组人员的形象。

不管这个时刻有多关键,许凡的乘务长都微笑着,平静地安抚着所有乘客的情绪,令人印象深刻。

《中国队长》是这一理念的延续。

在这里,我必须顺便表扬袁权,他出色的台词和从容不迫的表演,让人们深深地理解和尊重他们。

《中国机长》的主题,是“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”,归结起来,就是“专业”——险情之中机组人员如何以其专业,保障了所有人的安全。“中国队长”的主题是“尊重生命、尊重法规、尊重责任”。简而言之,这就是”专业精神”–在专业精神处于危险中的情况下,船员如何保护所有人的安全。

职业精神最重要的体现当然是队长。

“5·14四川航空公司备降成都航班事件”发生后,许多人进行了多次考证。在零下40摄氏度、每秒200米的风速和极度缺氧的条件下,一个人很容易失去判断力或失去知觉。

然而,民航部门在模拟条件下进行了许多虚拟试验飞行,最终结果是飞机坠毁。

但是队长刘传建做了一个奇迹。

在极度的危险中,他的专长和信念战胜了一切,他的专长使他变得伟大。

零下40摄氏度,第二个船长摩擦船长的手臂来帮助他热身。以专业精神和信念应对危机的英雄刘传健上尉,在2018年赢得了“感动中国”的称号。

获奖感言如下:“当你的仪器出故障时,你越清醒,乘客的心悬得越高,你肩上的责任就越重。

在10,000米高空的危险情况下如此冷静,不要问这是怎么做到的。每个传说的背后都有坚持和毅力。

“中国队长的责任心、毅力和毅力也是中国精神的体现。

如今,体现中国精神主题的商业大片已成为创作热潮。

首先,这是一部好看的商业大片。这是一流的商业产品。它与流行文化有着相同的基因。在此基础上,创造者赋予它主流价值。

从这个角度来看,《中国队长》是主旋律商业大片的又一次合格尝试,观众可以安全“登机”。

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